| Titre : | Attractivité et agglomération de l'industrie automobile au Maroc et en Tunisie : une analyse comparative |
| Résumé : | Le papier propose une analyse comparative du développement de l'industrie automobile dans les pays du Maghreb, essentiellement le Maroc et la Tunisie. Dans une première partie, il précise la convergence dans les formes d'insertion internationale, orientée vers une position de sous-traitance vis-à -vis de l'Union Européenne, ce qui fait apparaître des rivalités mais aussi des complémentarités entre ces pays. Le jeu respectif des stratégies des firmes multinationales et des politiques d'attractivité des Etats fait l'objet d'une discussion. Dans une seconde partie, l'analyse porte sur la localisation de ces activités pour évaluer le jeu des facteurs d'agglomération et les limites de la concentration spatiale. |
| Mot(s) clé : | Afrique du nord - Europe - Industrie automobile - Intégration régionale - Firmes multinationales - Maroc – Tunisie |
| Title: | Attractiveness and agglomeration of automotive industry in Morocco and Tunisia: A comparative analysis |
| Abstract: | The paper proposes a comparative analysis of the development of the automotive industry in Morocco and Tunisia. In its first part, it analyses the convergence in the forms of international integration, oriented towards a subcontracting towards European Union, which leads to competition and also complementarities between these two countries. The role of multinational firms and governmental policies is discussed. Location of these automotive activities is analyzed in Part 2 to evaluate the agglomeration factors and the limits of spatial concentration. |
| Keyword(s): | Automotive industry - European Union - Regional integration - Mediterranean Area - Multinational Firms - Morocco - Tunisia |
| Auteur(s) : | Jean-Bernard LAYAN (GREThA UMR CNRS 5113), Yannick LUNG (GREThA UMR CNRS 5113) |
| JEL Class.: | L620 ; F140 ;F230 ; N670 ; N870 |
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